Сравнительно низкий уровень шума при работе установки обеспечивает размещение всех «шумных» узлов и компонентов внутри металлического корпуса с шумопоглощающим напылением.

Электродвигатель посредством муфтового привода сообщает вращающий момент роторной паре одноступенчатого винтового блока. Плотное прилегание лопастей роторов без прямого контакта при смазывании маслом обеспечивает эффективный процесс компрессии воздуха, исключая преждевременный износ винтовой пары.

Автоматический впрыск масла перед сжатием предварительно очищенного на входе фильтром воздуха позволяет отводить температуру при сильном разогреве воздуха в момент сжатия. Пневмоблок не перегревается, то есть значительно снижается степень аварийности агрегата.

Отбор смазки из пневморесурса осуществляет маслосепаратор. После прохождения через сепараторный блок в кубометре воздуха остается не больше 3 мг масляной взвеси. Такое качество энергоносителя удовлетворяет требованиям большинства категорий промышленного пневмоприводного оборудования, лояльного к наличию масла в сжатом воздухе.

Пневморесурс и масло охлаждаются во время циркуляции по теплообменнику под воздействием охлаждающего воздушного потока. Для его нагнетания предусмотрен радиальный вентилятор с автономным электроприводом, включающийся автоматически при поступлении с датчика импульса о предельно допустимой высокой температуре.

Управление осуществляет микропроцессорный программируемый блок MAM-860. Возникновение неполадок вызовет автоматическую остановку агрегата с выведением сообщения о необходимости устранить поломку.

Дополнительную информацию касательно эксплуатационных особенностей, обслуживания или ремонта винтовых компрессоров CROSSAIR CA11-8GA можно получить у компетентных специалистов магазина Дробесфера.РУ. Обращайтесь на электронную почту или по телефонам:

• 8(800)350-75-67 – звонок бесплатный по РФ
• +7 (499) 769-38-58 – для звонков из Москвы